四国发声明 - 误当了美国巡航导弹 - 要跟伊朗算一笔旧账 - 伊方承认

2020年1月8日，一架从伊朗首都德黑兰飞往乌克兰首都基辅的民航客机，在伊朗境内被伊方两枚导弹击中，机上167名乘客和9名机组人员无一生还，受害者包括加拿大、乌克兰、瑞典、英国等国的公民。在时过四年后， 乌克兰、瑞典、英国和加拿大四国发布联合声明，宣布向国际民航组织启动争端解决程序，指控伊朗对飞行中的民用飞机使用武器。 声明还表示，四年来，虽然各方多次就此事举行谈判，但伊朗拒绝承担全部法律责任。

乌克兰这回牵头对伊朗发难

对此，人们不仅要问，为何等到谈了这么多年后，四国才想起来，要对伊朗提起诉讼？这其中，或许有两个原因。

一方面，1月8日刚刚过去，又是一个整年 ，四国认为这事不能再拖了，如果能拿到赔偿，对自己的公民也好有个交待，毕竟是国家保护力的体现； 另一方面，从国际局势来看，现在也是对伊朗施压的最好时机。

巴以新一轮冲突爆发后，最近又引发另外两个问题，一是红海与以色列有关的船只，不断遭胡塞武装袭击，二是以色列近日与黎巴嫩真主党之间，加大了军事对抗的力度。

在美西方看来，伊朗是哈马斯、胡塞武装和真主党背后的最大支持者， 无论是美国“艾森豪威尔”号航母进驻波斯湾，还是美国牵头“十国联军”部署红海，都是在间接施压伊朗。这个时候，德黑兰恐怕也不想惹上更多的“麻烦”

导航被击落后的碎片

美英法德四国发联合声明，谴责伊朗提高“丰度接近于核武器级别浓缩铀”的产量，并强硬表示，不会允许伊朗发展核武器 。也就是说，如果伊朗继续生产高浓缩铀，美英等四国将做出回应，这个回应，当然也包括军事选项。

虽然伊朗不承认，但国际原子能机构发了一个报告，“证实”伊朗从去年11月起，开始增产丰度高达60%的浓缩铀，这等于向西方提供了“证据”。

在这样的背景下，乌克兰、瑞典、英国和加拿大认为“机不可失” ，而且这四个国家要么是西方国家，要么与西方关系紧密。比如，英国和加拿大是北约国家，瑞典获土耳其同意后，加入北约也只是时间问题，而乌克兰目前也是西方援助的中心。

所以，他们决定联合向伊朗发难。对此，伊朗并没有抵赖，并痛快承认， 客机遭伊朗军方“非故意”击落，系“人为错误”所致，他们将这架飞机误认为是美国巡航导弹。 那么，伊朗既然承认有这事，为什么又拒绝承担全部责任？

部分遇难乘客

伊朗1月8日击落客机的背后，还有另外一个背景 。1月6日，伊朗高级将领苏莱曼尼在伊拉克遭美国无人机暗杀，第二天，伊朗使用导弹对美国驻伊拉克的军事基地，进行了打击，虽然没有造成什么人员伤亡，但态度非常强硬，而且是直接针对美国的军事行动。

在这样的情况下，伊朗自己实际上也是高度紧张的 ，担心美国随后会针对伊朗境内目标，发起大规模报复。于是，一线伊朗军队也进入了紧张的“备战”状态，非常不幸的是，这个时候，这架航班进入了伊朗视线。

按伊方所说，是出现了“人为错误”，将其当成了“来袭的美国巡航导弹”，于是发射并摧毁了。 伊朗之所以不愿负全部责任，或许是认为，如果不是美国首先暗杀苏莱曼尼，后面的事都不会发生，这其中是有关联的。

导航遭袭击，也是美伊角力的原因在内

实际上，也有这么个道理在里面，但乌瑞英加四国，显然是不会认可的，毕竟那是伊朗跟美国之间的事，而自己的公民却死于伊朗导弹打击。四国向国际民航组织起诉后，伊朗估计还将面临更大压力。更为值得关注的是， 美国暗杀苏莱曼尼后，类似的事情并没有结束，去年12月25日，以色列发动袭击，在叙利亚又暗杀了伊朗另一名高级军事顾问穆萨维 ，以此来看，即便四国申诉，伊朗恐怕也不会给他们好脸。