文 | 陌路爆料

编辑 | 陌路爆料

老美这样样都是世界第一的国家，居然拉的下脸来求助我国了？而我国却霸气回应：得排队！

俗话说无事不登三宝殿，美国这肯定是有什么急事，所以才不得不有求于我国，那么这到底是怎么一回事？

原来是美国的一座大桥又塌了，可是却没人会修，这才找上了我国。 至于为什么说是“又塌了”，是因为这座大桥之前就因为地震而断裂过一次。

这座桥是美国连接旧金山与奥克兰两地的海湾大桥，是世界上跨度最大的抗震悬索钢桥。很多电影的名场面，都有这座桥出镜。

而这座桥也是历经波折。在1986年，旧金山发生了6.9级大地震，直接把这座桥的桥面震断了，上层断裂的桥面坍塌到下层，最终导致一人死亡。

看来老美所谓的抗震悬索桥，其抗震效果也就一般，美国工程的水平是否是世界第一，现在看来还有待商榷。

美国名桥塌了怎么办？当然是重新修补了。老美就找了自己国内的桥梁专家来修复大桥，短短一个月的时间，桥梁就焕然一新，看起来与往日没什么差别。

可是才过了没多久，这桥就又塌了。也没发生地震海啸，桥无缘无故就又塌了。 经过调查才发现，原来是之前施工的公司为了吃回扣，就疯狂削减成本，偷工减料，用劣质材料，所以导致桥梁承受不住从而二次坍塌。

这下可就尴尬了，直接在国际上丢了个大脸，老美只能硬着头皮找了自己小跟班日本。可是日本专家在对桥梁进行勘探之后，得出来的结论直接把老美气的吹胡子瞪眼。

日本专家称，这座桥梁已经无法修复了，只能炸毁重建。美国当然不愿意了，这组偶桥可是地标性建筑，如果炸毁重建，就失去了文化意义。

日本也没办法修补这座桥梁，美国是十分苦恼，这座桥是不修不行。这时候，有人提出可以找中国来试试。

在桥梁界，有这么一句话：20世纪70年代看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。 自从进入21世纪，中国基建发展迅猛，在全球范围内有着基建狂魔的称号。尤其是在桥梁建造方面，更是达到了炉火纯青的境界，世界上排名前六的大桥，全部都在中国。

美国代表思来想去，最终还是放下面子找我国帮忙。 原本以为我国会一口答应，结果等来的回应竟然是合作可以，但是得先排队。

这也不是我国存心让美国难堪，而是恰好那段时间，我国的订单已满，要是想跟我国合作，确实得等我国把手上的项目处理完。

美国只能硬着头皮苦苦等待，但是我国的承诺从来都是说话算话，没有让美国白等。

在2006年，我国接手了美国海湾大桥的二次重建项目。这也引起了美国群众的不满，甚至有人讥讽道：美国企业都破产了才找的中国人来修。

群众的反应太强烈了，美国这下也有点动摇了，于是派人到承建的公司——中国振华重工，去实地考察一下该公司具不具备重建能力。

不考察不知道，一考察吓一跳。美国专家发现振华重工不论是资金实力，还是所生产的钢材，都达到了世界一流水准。 美国专家十分诧异，在中国竟然有这样的公司，他们根本挑不出任何毛病。

可是等我国准备开始施工时，老美又提出逆天要求，要求我国焊接工人必须通过美国的技术标准，拿到美国的技术认证。为此，我国工人下了大功夫去学英语，在最后成功拿到了美国的技术认证。

这个项目对我国来说难度不太大，因为我国有完备的工业体系，能够支撑起修复所需要的所有零件的制造。

这座桥上57万个螺旋螺孔，老美要求的拼装精度是一千分之一，我国直接提高了一倍。而对于其他的技术标准，我国都在美国规定的原有基础上提高了一倍甚至还多。

在2013年，我国终于保质保量完成了海湾大桥的修复工作，甚至还比美国规定的时间提前了不少。

而我国也是一战成名，这个工程的顺利交付，极大的提高了我国基建在国际上的名声，也让美国在桥梁技术方面对我国心服口服。

如今越来越多的国家都对中国抛出了橄榄枝，这也证明我国的基建在全世界都是享有盛誉的，相信在未来，我们能够解锁更多成就！

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