阴谋变阳谋，脱钩不是目的，撬走供应链才是

前几天写了一篇关于美国加大脱钩力度的文章，有不少朋友给我发了私信，问我是不是有些夸大其词了？美国要调查中国企业通过第三国转运出口，可能没那么容易，毕竟第三国为了转口税收和中国企业的投资，大概率会糊弄美国。

在那篇文章中，笔者的确更多是转述在墨西哥建厂朋友的经历，缺乏有力的第一手信息。但就在这几天，准确的信息已经出现了。

从美国的媒体上，我已经目击到新年贸易战的第一枪。美国国土安全部直接搜查了一家名为Harco的美国汽车零部件经销商。这家公司2015年被青岛新松在美国的子公司收购。

美国政府认为，Harco从泰国进口的，标注为泰国制造的汽车零配件产地其实是中国，泰国厂家只印刷了包装和负责出口手续，新松从中避开了25%的进口关税。

如果调查属实，新松不但要补交25%的关税，还面临天价的罚款。

这事儿已经给制造业出海的中国企业敲响了警钟，美国作为世界警察，除了不能在中国为所欲为，其他东南亚国家，特别是墨西哥，他们有足够能力弄到一家企业的详尽信息，哪怕没弄到足够证据也够企业喝一壶，伪证在美国的司法官司中并不罕见，无证之罪本身也是一种国家安全。

至于美国为什么开始加大脱钩力度，个人认为美国已经发现中国企业绕道出口避税的方法，为了逼迫中国企业把产能彻底搬到第三国而采取的手段。

显然这并非完全因为关税，根本目的是逼迫中国民营制造企业外移，因为这些企业抗风险能力弱，又很难拿到政府补贴，制裁效果立竿见影，很快就能造成大量制造业工人失业，引发社会动荡。可以说加大制造业脱钩力度，已经是美国的阳谋。

笔者甚至怀疑，那些给美国通风报信的，很有可能就是享受着制造业外移红利的小国，显然光是转口贸易已经不能满足它们的胃口，上下游供应链齐备才不受制于人。

只希望最近风口浪尖上的，全面禁用中国汽车电池的传言不是真的。

至于破局之道，笔者还真思考了一下，这篇就不详述了，改天再写。