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中国船只-中方投资打水漂-斯里兰卡突然翻脸反水-赶走-宣布

banth 2024-01-13 国际894
自中国进行,一带一路,策略以来,与沿线的许多国度开展了深度协作,在中国雄厚的资本和弱小的基建才干的加持下,许多小国受益良多,与中国的相关也日益亲密,印度洋小国斯里兰卡便是其中之一,就在去年年末,这个不时与中国坚持良好协作相关的小国却突然反水,宣布未来一年内将制止中国科考船停泊其港口,这无疑将给中国的科考事业带来渺小的经济损失,斯里兰卡...。

自中国进行 “一带一路” 策略以来,与沿线的许多国度开展了深度协作,在中国雄厚的资本和弱小的基建才干的加持下,许多小国受益良多,与中国的相关也日益亲密,印度洋小国斯里兰卡便是其中之一。

就在去年年末,这个不时与中国坚持良好协作相关的小国却突然反水, 宣布未来一年内将制止中国科考船停泊其港口, 这无疑将给中国的科考事业带来渺小的经济损失。

斯里兰卡为何会突然生死与共?其面前存在怎样的地缘博弈?

每每反水的斯里兰卡

2023年年末, 《参考信息》 的一则报道引发了环球言论的关注:

斯里兰卡的这一突然反水,无疑将给中国带来渺小的损失。

《参考信息》进一步指出, 中国原定于2024年1月至5月返回印度洋开展深海探测钻研的“朝阳红3号”科考船,将因此自愿扭转行程,这无疑会给中国的科研事业带来渺小的损失。

关于斯里兰卡的背刺,各国都感到十分异常,由于中国与斯里兰卡近些年的经济协作十分亲密,近些年许多中国资本来到斯里兰卡,为其修建了许多 公路、港口 和机场等大型基树立备。

尤其是在2022年斯里兰卡因环球疫情的影响,而成为亚洲第一个破产的国度时,中方雪中送炭为斯里兰卡提供了许多协助。

据亚投行的数据显示,仅在2022年,中国资本就在斯里兰卡投资了超越22亿美元的名目,是斯里兰卡经济走向复苏的关键要素。

因此,在这样的状况下,斯里兰卡突然生死与共坑害中国,才令世人不解。

实践上, 这不是斯里兰卡,早在数年前,斯里兰卡就在“汉班托塔港”的名目上惹恼过一次性中国。

原来,当初作为斯里兰卡政府关键的摇钱树、印度洋航线关键的中转站的汉班托塔港,在中国资本参加以前,不过是个毫不起眼的小渔村。

位于斯里兰卡南部的汉班托塔港,是一个自然的深水港,且由于得天独厚的天文位置,而具有开展成综合服务型的超级港口的后劲。

但过后的斯里兰卡一没资金、二没技术,空有优异的港口却只能望洋兴叹。就在这时,中国被动找到了斯里兰卡,情愿提供资本与技术与其协作。

从2007年接手名目开局,中国团队总计投入15亿美元,终于在2012年成功建成港口并投入经营。

2017年,斯里兰卡政府受制于债务危机,以11亿美元的多少钱向中国转让了该港99年的经常使用租期,结果在两年后,斯里兰卡就双方面撕毁协定,想要收回港口的经营权。

虽然在中国的强力反制下,斯里兰卡最终未能成功,自愿承诺实行合约,但他的这一次性背刺之举,也让中斯相关蒙上一层阴影。

斯里兰卡反水面前的地缘博弈

虽然从单纯的经济层面,很难解释斯里兰卡每每背刺 “金主” 的行为,但将其放在国度地缘政治博弈的大框架下,咱们却很容易得出答案: 斯里兰卡重复横跳的面前,是中印博弈的结果。

坐落于南亚次大陆西北角的斯里兰卡,素有 “印度洋上的珍珠” 的美称,这一名称的面前, 反映出了斯里兰卡与印度在天文上的凑近,两国相隔最近的保克海峡和马纳尔湾仅有无余30公里的距离。

因此,在历史上斯里兰卡如大少数岛国一样,深受邻近大陆的影响,且在相距甚远的国力差距下,斯里兰卡大少数时刻都沦为了南亚次大陆的附庸。

二战完结后,斯里兰卡与印度各自独立,但一致的印度一直怀有吞并斯里兰卡之心,而斯里兰卡国际的民族疑问,也给了印度插手斯里兰卡内战的抓手。

当初的斯里兰卡,其国际的主体人口为占全国人口74%的僧伽罗人,同时却有着占全国人口比例15%的泰米尔人,而印度西北部有着超越6000万人口、与之同宗同源的泰米尔人。

于是, 印度总是借着“为泰米尔人谋平权”的借口,每每插手斯里兰卡外交,而受制于渺小的国力差距,斯里兰卡人也只能默默忍受。

所以,关于斯里兰卡的数次反水,国际地缘政治专家指出,这面前离不开印度的影响与施压。

对此,《参考信息》刊文指出,早在2023年7月,印度总理莫迪就在与斯里兰卡总统维克拉马辛哈的会见中, 每每暗示其应该中断与中国的科考协作,由于中国科考船的参加,会重大危害印度洋各国的地缘安保。

实践上,印度关于中国向印度洋地域辐射影响力的行为,不时十分忌惮, 这也不难了解:

假设中国再度仰仗海上力气的长处,借助斯里兰卡的港口从西北侧开拓新阵线,南北夹攻印度,那无疑会给印度带来重大的国防要挟。

因此,印度在中斯协作的疑问上每每使绊子也就预料之中了。

其实,早在中国接手汉班托塔港名目后,印度就不时在国际和国际言论上渲染中国的军事要挟。

即使中国不时强调汉班托塔港名目只是单纯的民用名目,中国也有意在此处引入军事力气,形成地域动乱,但印度对此不时不遗余力地争光攻打中国。

中国保养海外权力的思索

无论是此次的制止中国科考船停泊,还是上次的汉班托塔港守约事情,亦或是坦桑尼亚巴加莫约港的闹剧,都将一个必定面对的严格事实摆在中国的面前:

在中国资本逐渐走出国门的当下,咱们该如何包全自己的海外资产,如何保养自己的非法权力?

当初的中国,仅是在港口投资一项上,就在 “海上丝绸之路” 沿线,领有包含缅甸皎漂港、埃及苏伊士港、巴基斯坦瓜达尔港和非洲吉布提港在内的泛滥资产,如何确保这些资产的安保,成为一个极具事实意义的政治、经济和军事疑问。

想要确保中国海外投资的安保,咱们或容许以从两个方面入手:

其一,要擅长应用经济手腕和政治手段来成功与协作国度的深度利益绑定,以共享时机、共谋开展的模式来成功“命运独特体”。

“天下熙熙,皆为利来” ,就似乎那句经典的国际政治学哲言“没有永久的好友,也没有永久的死敌,唯有永久的利益”所言,国与国之间只要树立事实的独特利益,才干保证短暂的良好协作相关。

好在,中国人素来不缺分享的志愿,这让咱们能够以真诚的协作,独特分享开展的蛋糕,“一带一路”策略,便是这一思想的活泼表现。

其二,放慢蓝水海军树立、提高海外军事力气投送才干,是确保我国海外资产安保的应有之意。

虽然中国从不倡议暴力,但这并不影响咱们致力使自己具有相应的保证才干。正如钱学森所言, “手里有剑,和有剑不用,是两码事”。

而近代以来的历史也通知咱们,以武方能止戈,缺乏平等武力保证的财产,到底是任人攫取的地面阁楼。

因此,放慢我国近海海军的树立步调、优化我国的环球策略投送才干,是保证我国渺小海外权力的基本物质保证。

在中国资本大举出海、中国踊跃向外辐射影响力的当下,咱们须要用大国智慧来保证咱们的非法权力,这是民族振兴的关键一步。

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