广东省通用机场规划布局 - 2025年将达到32个通用机场
广东省通用机场规划布局，2025年将达到32个通用机场
根据广东省通用机场规划布局，未来将在部分市县建设通用机场，充分利用低空飞行区域，在紧急救援、抢险救灾、气象探测、短途运输、低空旅游等方面，能够快速的做出反应，同时通用机场的建设对提高当地的运输能力、当地的发展具有重要的意义。
目前广东省通用机场开通已经超过9个通用机场
规划图——1
规划图——2
一、广州番禺通用机场
二、深圳南头通用机场
三、珠海九洲通用机场
四、中山三角通用机场
五、珠海莲洲通用机场
六、阳江合山通用机场
七、湛江坡头通用机场
八、湛江新塘通用机场
九、云浮罗定通用机场
包括新增广州南沙、东莞、肇庆高要、肇庆怀集、惠州惠东、江门恩平、江门台山、汕头、潮州饶平、揭阳普宁、深汕特别合作区、茂名、湛江徐闻、湛江雷州、阳江海陵岛、韶关南雄、河源、河源龙川、河源东源、梅州五华、清远英德、云浮郁南等22个通用机场布点，升级扩建广东省公安厅飞行保障基地为通用机场。迁建深圳南头直升机场、湛江坡头通用机场。
接下来简单介绍通用机场基本情况
一、深圳南头通用机场
深圳市南山区南海大道与北环大道交界处
2 等级：A1类跑道型通用机场
3 主要用途：短途运输、公务包机、应急救援、航空旅游、 国内陆上石油服务、海上石油服务
二、珠海九洲通用机场
广东省珠海市香洲区吉大街道
2 等级：A类跑道型通用机场
3 主要用途：短途运输、公务包机、应急救援、航空旅游等通用航空业务
4 目前已经开通多个航线直达多座城市。
三、中山三角通用机场
中山市三角镇南三公路独岗旁
2 等级：B类跑道型通用机场
3 主要用途：短途运输、公务包机、应急救援、航空旅游等通用航空业务
四、通用机场
广东省阳江市阳东区合山镇工业大道东端
2 等级：A类跑道型通用机场
3 主要用途：短途运输、公务包机、应急救援、航空旅游等通用航空业务
拓展知识
1 通用机场概念：指短途运输、文化体育、抢险救灾、气象探测、旅游、科学培训、科学实验等在农业、林业、海洋、建筑物等等民用航天器提供具有起飞、降落、滑行、停放等机场，一般在30座以下。
2 通用机场分类 A类和B类 A类可以分为： A1 、A2、A3类。
A类：对公众开放通用机场 B类：对公众不开放的机场
A1：指乘客座位在10座以上商业飞行的航空器飞机
A2：指乘客座位在5—9座之间商业飞行的航空器飞机
A3：除了A1、A2以外的通用机场
3 通用机场机型：直升机、小型飞机
4 最大飞行高度：一般1000米以下
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