建的太好了-连美国都稀有夸赞外行-中国在山东建了一座核电站

中国在山东荣成树立了环球首座第四代核电站，正式投入商业运转，彻底处置了核电站安保疑问。由于建得太好了，连鹰酱家媒体和专家都直呼外行，稀有夸赞说：这种安保的反响堆是一个实在的神话，是目前环球上最安保的核电装置。

预计就有人要问了，第四代核电技术究竟是个啥？

话说人类文化的实质就是：烧开水。而核电站就是在花式烧开水。

这环节大略是这样的，堆芯核燃料，裂变反响，发生少量热，而后加热水蒸气，带动涡轮启动发电。在这个环节中，前期导热，前期堆芯冷却，都要用到水，所以核电站就必定树立在江河湖海旁边，还会发生很多核废水和核废料。

不过，这并不是最大的隐患。假设一座核电站出现缺点，由于核反响并不能立马中止，会源源不时产热，堆芯温度急剧升高，会造成反响堆会被消融掉，同时发生氢气，造成爆炸，形成核走漏，福岛核意外和切尔诺贝利核意外就是如此。

前三代核电站，都无法从基本上处置这个安保疑问。在核电行业有一句特意闻名的话：任何一个核电站意外，都是一切核电站的意外。福岛核意外之后，多个国度叫停了核电名目，环球核电行业进入凛冬。

可是放眼未来，核电又是必无法少的。要成功碳中和，无论风电、水电，还是光电都有同一个致命疑问：不稳固。环境和节令影响太大，而电网经不起渺小的动摇，这样会对电网形成渺小侵害。之前依托的是传统的火电发电，但由于污染疑问，火电究竟是要慢慢淡出历史舞台。那未来要靠什么来稳固供电呢？

如今看来，核电或者是最适宜的。但前提是处置那个最关键的安保疑问。那有没有什么方法呢？

答案是：有的。为了彻底处置核电站的安保疑问，早在2000年，美国就曾拉着10多个国度开了会，提出了6条技术路途，区分是：熔盐堆、高温气冷堆、超临界压水堆、气冷快堆、铅冷快堆、钠冷快堆。

时至今天，依照地下的信息来看，我国曾经成功了2条技术路途的攻关。一个是熔盐堆、一个是高温气冷堆。这次投入商业运转的核电站就驳回了高温气冷堆技术，而且是我国齐全自主常识产权树立的。

那这座核反响堆是如何处置核电安保疑问的呢？

关键采取了2个设计。首先就是小型模块化，把以前一整个大反响堆，拆成许多个小反响堆。以前传统的核电站都很大，功率也十分大，一旦出现缺点，余热散不掉，就很容易出现核走漏。如今拆成小反响堆，功率密度就降到了之前的1/30，每个小堆散热的压力也就小得多了，更容易把热散进来。但这还没方法齐全处置安保疑问。

所以，就须要配合第二种设计：把堆芯里的核燃料也小型化。详细来说就是，用四层陶瓷资料包裹着颗粒状的核燃料，构成一个直径0.9毫米的陶瓷核燃料颗粒。而后再把12000个这样的陶瓷核燃料颗粒装在直径只要6厘米的石墨球当中，这个石墨球内还参杂基体石墨粉，石墨可以起到核反响慢化剂的作用。那这么做有什么用呢？

石墨和陶瓷都十分耐高温，1650℃的高温条件下，仍能有效阻挠喷射性的暴露。假设高温气冷堆出现缺点，石墨球和陶瓷核燃料颗粒的温度都无法能到达1650℃，所以即使是在外界不搅扰的状况下，堆芯不会熔毁，确保不会出现核走漏，彻底处置了核电站安保疑问。

不只如此，我国自主研制的钍基熔盐堆，也具有了在外界不搅扰的状况下，让核反响中止，确保反响堆安保的性能，依据江南造船厂颁布环球最大核动力集装箱船船型的船型设计， 钍基熔盐堆还会小型化，作为舰船的“心脏”。所以，这两种堆型，势必将会成为未来我国核电的主力堆型之一，成为我国成功碳中和的一块关键拼图。

话说回来，山东荣成的这款第四代高温气冷堆，还有不少不凡的性能。它并不像传统核电站那样驳回“水”作为冷却剂，而是用氦气作为冷却剂。氮气化学性质稳固，高温下不容易出现反响。这就使得反响堆堆芯的进口温度可以做得很高，如今曾经可以做到750℃，未来进一步提搞到900-1000℃，疑问也不大。那这有什么用呢？

假设你细心查一下，普通会通知你，高温蒸汽可以用于热电联产、稠油热采、化工和冶金。而我这里要着重强调一个特意关键的配置： 。咱们都知道，未来汽车究竟经常使用什么燃料，有很多技术路途，除了传统的锂电池，用氢气作为燃料，熄灭后只剩上水，可以说是很完美的技术门路。日本不时在推行这个门路，但一直没有成功。一个很关键的要素就是：氢气的制备很不绿色，老本特意高，排碳也不低。

而如今假设能用核能大规模绿色制备氢气，这不只老本齐全可控，且没有任何碳排放，一旦推行成功，未来也可以鼎力开展起氢能汽车，同时氢能的消费还齐全攥在了咱们的手里，堪比卖石油。

当然，第四代核电技术不只要这些好处，咱们还可以核电出海。之前热战期间，美国就曾经用核电技术，来换取一些国度远离苏联。如今咱们可以用核电技术出海，来和更多的国度开展愈加亲密的经济往来，发生更多的经济效益。