我国的科技开展，从建国后素来都是饱受注重的。

从近代的历史中走来，“落后就要挨打”可以说曾经刻入了国人骨子里——一个国度要想变得强盛，是必需离不开迷信技术的提高开展的。

于是，咱们在烽烟刚停息不久后，就开局踊跃着手研发：在严格环境下降生的“两弹一星”就是最好的证实，有数华人迷信家力争抢先归国，只为祖国能够不在这项关键处落后于人；

再看新时代的科研上班者，站在晚辈凡人们的肩膀上，致力摘取更多的科技硕果，在诸如5G、新动力、量子计算畛域均有成就。

原子弹

一代代迷信家们的贡献固然令人深受处罚，但谦虚也不时是中华民族的优异道德。

在一些畛域和关键技术上，我国目前依然处于上风，甚至受制于人，但咱们提到这些相对不是为了“涨他人士气”，而是为了知己知彼百战不殆、能在未来有所打破。

在这些临时落后的技术中，最具备代表性的两项莫过于汽车畛域的变速箱技术和通讯畛域的光刻机技术，从“行”到“芯”，都时辰牵动着国人们的心。

变速箱技术

国际厂商偏爱“双离合”变速箱的无奈现状

变速箱关键分为AT、CVT、AMT和双离合四种，望文生义可知，是调理汽车行驶速度、动力的关键助手，关于汽车的关键性可见一斑。

而在国际的汽车畛域，有一项“默契”又“无奈”的事实，那就是咱们外乡的国产车关于“双离合”变速箱的装配选用。

在运行如此宽泛的状况下，汽车的驾驶者们关于双离合变速箱的实践评估却并不高，这点置信大家都或多或少据说过：顿挫、扭矩不够、换挡期间较长、缺点率较初等等。

尤其是在早期，干式双离合可以说简直把上述疑问犯了个遍，令如今的消费者可以说“避之不迭”。

这些疑问总结上去，关键分为两个方面，那就是驾驶效劳与驾驶体验。

变速箱技术

前者可以从“扭矩”疑问中看出，扭矩对汽车减速才干影响极大，基本可以选择这辆汽车在起步减速、上坡攀登、减速超车危险和越野这些方面的才干，而在罗列后大家也会发现，这真实是连“门外汉”选车都会想到的方面；

后者则更关乎消费者心坎选用，试想假设在同一个多少钱区间内，谁会选用驾驶起来存在不够顺畅、“推背感”较强乃至出现小缺点概率更大的汽车呢？

消费者对双离合变速箱的“口碑载道”，国产汽车厂商必需不是客观下情愿“漠不关心”。

要是技术在手，国产汽车必需乐意驳回效率更高、体验感更好的其余种类变速箱，这也能实如今市场上的双赢——关键就在于，技术并不“在手”。

变速箱技术

变速箱技术后退艰巨的要素

变速箱外围技术在哪？人造是藏在“专利壁垒”前方。何谓“专利壁垒”？咱们都知道，专利标记着团体或是组织对某一项特定技术的独享权力，这在任何国度都是遭到法律的明文包全的。

毫不夸张地说，从第一次性工业反派期间，英国等国度就曾经深谙“专利”的关键性，着重包全专利，不只能够处罚科技上班者，更能取得久远收益。

于是，在一项项通过认证的专利面前，起初者想要经常使用，就须要交纳相应的费用，这些高昂的专利费往往还是相比拟之下“容易”处置的壁垒，由于在此之外再次研收回新的专利技术，所须要消耗的人力物力老本代价可要高得多。

变速箱技术

更何况这些专利可并不只仅在于变速箱技术自身，还有围绕变速箱技术的种种打算、门路布局。

深刻点说，在一些关键疑问上，国外的汽车企业就连“最优解”都曾经注册了专利权，国产汽车在分一杯“专利羹”阶段就曾经落后于人，事到如今，摆在面前的事实选用就剩下了严酷的“选用哪种专利”。

回过头再看双离合变速箱技术，大家如今应该能了解其中的无奈：价高的“最优解”专利是很多汽车企业难以承当的，这种状况下只能在老本范围内尽或者选用变速箱技术。

更何况还有附带的一系列相关技术，诸如外围部件的资料高规范要求，更是国产汽车行业之“痛”。

变速箱技术

我国变速箱技术的未来

由前文可知，在国外曾经成形的汽车技术和单一而粗疏的“专利大山”下，国产汽车想要研发的难度显而易见。

在汽车变速箱畛域，相当于“图纸”都是由国外的厂家们勾画进去的，这种状况下，我国汽车要想在变速箱技术上有所打破，那定然是触及关键原理的严重打破。故而变速箱技术距离真正到咱们“手中”，还是存在一段距离的。

但咱们也不用灰心，可以从现阶段的每一步开局走起——就例如“双离合”之痛，触及国产汽车企业对相关专利的取舍，能否要花大价钱驳回更为先进的变速箱技术，以及如何将其利益最大化，都是企业须要思考的实践疑问。

固然指标现阶段依然较为悠远，但相对不是“高无法攀”，咱们要对在变速箱畛域妥协的科研上班者们抱有信念，等候在不久后的未来，国产车的变速箱能够化“无奈”为“有成”！

变速箱技术

“芯片战”中的关键角色——光刻机

美国一声“限度芯片出口”令下，短短几年内，“芯片”就成为了我国高低的重点关注对象。

这是在期间上离咱们最近、实践运行上咱们最相熟的畛域，也雷同可想而知，“卡脖子”之类的描画毫无夸张之意。

在通讯畛域，小小的一块芯片，承载的却是数不清的科研人的钻研结晶与外围技术的层层累加。人造，光刻机作为能够制作芯片的设施，也成了各方关注的重中之重。

要知道，在美国的这场“芯片战”中，就有一环是所谓的“三边同盟”——这触及荷兰的ASML企业与日本的半导体企业，美国的最终目的，是达成在整个半导体畛域的技术“封锁”。

ASML作为环球范围内顶尖的光刻机制作企业，其面前倾泻的技术是常人难以构想的。曾有一位美国工程师坦言，“光刻机中的一个小整机，都足以让我调试十年”。

这话也绝无夸张的成分，芯片的存在曾经是精细，消费芯片的设施的要求又怎样或者低？

可以说，ASML是荷兰的又“不是”荷兰的：其消费的光刻机所蕴含的零部件、轴承、光源技术、光学设施，均来自在这些畛域领有顶尖技术的国度，是多个科技强国联结的结晶。

光刻机技术，落后于何处？

在这种状况下，其余国度要想在芯片消费环节站住脚，基本要靠出口荷兰ASML的光刻机。但是，就是在这种简直是“刚需”的现状下，以美国为首的西方国度，选择在这方面对咱们加以限度，居心何其叵测！

首先咱们要分明，光刻机自身的体量是宏大的，就如上文所说，触及的零部件和关键技术往往都是环球中的顶尖国度在担任消费，这自身就是一种科技“聚合”的产物。

西方汇合多个国度制作出的光刻机，我国须要靠一己之力，实现从“0”到“1”的打破，难度之大是直观的。

其次，光刻机的研发所须要消耗的老本是十分大的。且不说原料的高规范，就说其中的每一个复杂的消费步骤，都须要逐渐验证来保障最终口头的十拿九稳——这就是一大笔费用。

光刻机

再说光刻机的消费，自身对作业环境就有着极高的要求，例如空气污染、恒温坚持、湿度调理等，那么调理消费环境所须要的一系列损耗，雷同是无法防止的老本费用。

再者，要谈到光刻机研发，“危险”也是无法避开的实践疑问。

在研发环节中的任何一处纤细的偏向、人为的错误、数据的差值，都会造成这个阶段的一切老本“前功尽弃”，哪怕这些错误对后续研发有协助，所消耗的老本代价也是须要承当的。

更何况我国在这个阶段简直是从头探索，须要“吃一堑长一智”的环节。如此算来，无论是外围技术须要的科研人员，还是研发环节中随之发生的巨额老本，都须要我国独自扛起这副重任。

敢问光刻机路在何方？

不过我国素来没有被“代价”吓退过，上海微电子公司就是最好的证实：该公司独立将光刻机的精度打破到28nm。

这关于从头到尾都要“靠自己”的咱们来说，无疑是近乎“原子弹爆炸”般的好信息。

更何况随着我国在光刻机畛域的打破，以及芯片精度的优化，咱们可以说，自主研发光刻机这条路，黎明就在前方！

在“芯片战”开局之初迟疑满志，宣称“我把图纸给你们，你们也做不进去”的ASML总裁，眼见中国自主研发光刻机真的有望、自己要失去这个大客户，反倒又慌了神，又作出诸如要对中国扩展出口的选择，徒增笑料。

光刻机

科研路线是最难走的，雷同也是最让国度强盛，并且能惠及人民的一条路线。固然“路漫漫其修远兮”，但咱们必定能在“求索”中，摘下更多技术的果实！

参考文献